Con le...tasche gonfie, dopo attacchi di hackers apparentemente arabi, crolli di piattaforma, reset totale delle immagini accuratamente ricercate per ogni post, e soprettutto senza alcunaspiegazione in merito

saluto senza emozione spazioblog per un feeling mai scoccato ed emigro su splinder.
Anche gli impegni e gli esami mi tengono lontano dal sito,
ma sul nuovo blog (work in progress)

duea.splinder.com

terrò un vero e proprio diario,

oltre ad una guida ai miei articoli e pubblicazioni.

Il sottotitolo in effetti è "punto di viste",

dunque ancora condivisione e confronto,

idee, spunti, pensieri free.

Un abbraccio ai pochi resistenti che son passati dalle mie parti da novembre ad oggi per vedere se c'erano novità,

duea


*foto: Luca +10, flickr.com

"Acqua pubblica, dopo la firma ci metto la faccia": il primo dicembre, in piazza della Repubblica a Roma, con Renato Di Nicola, uno dei dieci fondatori del Forum nazionale dei movimenti per l'acqua, l'Italia dei movimenti e quella delle istituzioni sfileranno accomunate dalla difesa dell'acqua, bene prezioso e di tutti. "Perché proprio in questo momento la lotta per l'acqua?", si è chiesto padre Alex Zanotelli. La risposta è tanto semplice da risultare disarmante di fronte ai continui attacchi delle lobbies per possedere le principali fonti di approvvigionamento italiane: "Perché senza acqua non si può vivere". Un discorso limpido, come l'acqua.
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Severo Martini_Lavori pubblici, verde, servizi cimiteriali, edilizia sportiva e scolastica.

D Per rimanere nel quartiere "San Pio", l'opposizione cercava di fare buon gioco per quanto riguarda la partecipazione e la trasparenza in merito alla questione di parco "Corvaglia". Nei cittadini non è prevalso l'obiettivo di arrestare quanto avveniva, ma è pur sempre rimasto un velo "di principio" per quanto concerne la trasparenza e l'inclusione negli interventi dell'amministrazione.

R Abbiamo senza dubbio fatto l'errore di comunicare scarsamente con la cittadinanza, ma quando abbiamo reso noto il progetto, questa ha risposto donandoci il pieno consenso e manifestandolo in mille modi. Non ultima l'enorme vittoria elettorale.

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Giuseppe Ripa_Trasporti e mobilità-seconda parte

(L'azzardo filobus)
"Io trovo il sistema (filobus-ndr) invasivo e deturpante l'immagine della città, ma oggi c'è questo per via del finanziamento europeo. Avrei preferito il binario a terra, certo, ma ci spenderemo per far funzionare al meglio il filobus".

D In quest'ottica e in attesa di una rivoluzione civica, non sono state previste nemmeno inizialmente le corsie preferenziali?

R Lavoriamo per alleggerire il traffico, perché bisogna sforzarsi di capire che non si può andare in auto in città, ma usare mezzi alternativi. Queste condizioni permetteranno al filobus di scorrere".

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Giuseppe Ripa_Trasporti e mobilità- prima parte

D: "A Lecce si contano 69 auto ogni 100 abitanti, mentre si stima siano 40mila le auto che circolano ogni giorno in città. Cosa intendete fare per toglierle dalle strade di una città percorribile a piedi in 30 minuti?
R: Possiamo impedire la circolazione  alle auto precedenti al '92, che non sono catalitiche.
D Non parla certo di grandi numeri.

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